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多级泵的基本构造

时间:2021-10-09  来源:  作者: 我要纠错

多级泵的基本构造

多级泵基本结构

【答案】多级泵的基本结构由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封圈和填料函组成。磁力泵一种将永磁联轴的工作原理应用于离心泵的新产品。磁力泵由泵、磁力传动器、电动机三部分组成。不锈钢泵系卧式、多级、单吸离心泵,用于输送不含固体颗粒、温度低于80℃的清水或物理化学性质类似于清水的液体。不锈钢磁力泵同属于无轴封结构泵的屏蔽泵一样,结构上只有静密封而无动密封,用于输送液体时能保证一滴不漏。1.叶轮是多级泵的核心部件,具有较高的转速和较大的受力,叶轮上的叶片起着主要作用。叶轮组装前必须通过静平衡测试。叶轮的内外表面应光滑,以减少水流的摩擦损失。2.进口段、出口段和中间段也称为泵壳,是多级泵的主体。起支撑固定作用,与安装轴承的支架连接。3.泵轴的作用是将电机与联轴器连接,将电机的扭矩传递给叶轮,因此是传递机械能的主要部件。4.轴承是套在泵轴上支撑泵轴的部件。滚动轴承和滑动轴承有两种。滚动轴承应涂黄油作为润滑剂,一般为2/3 ~ 3/4。音量太大会发热,音量太小会发出噪音而发热!滑动轴承使用透明油作为润滑剂,并向油路加油。过多的油会沿着泵轴渗出并漂走,过少的轴承会过热而烧坏,造成事故。磁力泵运行过程中,轴承最高温度为85℃,通常运行在60℃左右。如果高,就要找出原因,及时处理。5.密封圈也叫减漏环。叶轮进口与泵壳间隙过大,会导致泵高压区的水通过这个间隙流向低压区,影响泵的出水量,降低效率!如果间隙太小,会引起叶轮和泵壳之间的摩擦和磨损。为了增加回流阻力,减少内部泄漏,延长叶轮和泵壳的使用寿命,在泵壳内缘和叶轮的连接处安装一个密封圈,密封间隙应保持在0.25-1.10毫米之间。填料箱主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖和水封管组成。填料函的作用主要是封闭泵壳和泵轴之间的间隙,以防止泵内的水流向外部,防止外部空气进入泵内。始终保持磁力泵中的真空。当泵轴与填料摩擦产生热量时,需要在水封环中盛水冷却填料!保持磁力泵正常运行。因此,磁力泵运行检查时,应特别注意填料函的检查。运行约600小时后,应更换包装。7.入口和出口可以改变。定向多级泵)

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